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起重機三大構件常見問題及安全使用方法

發布時間:2017-11-13 訪問量:895

  起重機的三大構件是指吊鉤、鋼絲繩與制動器。這三大構件一旦出現問題,極易造成吊物墜落,甚至造成嚴重的傷亡事故。

  吊(diao)(diao)鉤(gou)(gou)(gou)常(chang)見的問題主要是(shi)千斤(jin)(jin)繩(sheng)(sheng)脫鉤(gou)(gou)(gou),也就是(shi)當(dang)物(wu)體***不好,千斤(jin)(jin)繩(sheng)(sheng)間的夾(jia)角超(chao)過(guo)120度,或(huo)吊(diao)(diao)運中(zhong)鉤(gou)(gou)(gou)側向(xiang)被碰,重(zhong)物(wu)底(di)部受擱時(shi)(shi)千斤(jin)(jin)繩(sheng)(sheng)會(hui)(hui)從(cong)鉤(gou)(gou)(gou)中(zhong)拽(zhuai)出(chu)。另外,由于吊(diao)(diao)鉤(gou)(gou)(gou)系(xi)用灰(hui)鑄(zhu)鐵或(huo)鑄(zhu)鋼件材料制造,其(qi)脆性大,不耐碰,易破裂(lie),因(yin)此,在吊(diao)(diao)物(wu)過(guo)程中(zhong),如果場地窄小或(huo)者(zhe)操(cao)作(zuo)者(zhe)操(cao)作(zuo)時(shi)(shi)大意,滑輪(lun)會(hui)(hui)因(yin)碰撞(zhuang)而(er)受損。一旦滑輪(lun)受損,其(qi)輪(lun)緣破口會(hui)(hui)造成對鋼絲繩(sheng)(sheng)的切(qie)割,甚(shen)至(zhi)切(qie)斷鋼絲繩(sheng)(sheng)而(er)引發(fa)事故(gu)。如果操(cao)作(zuo)者(zhe)未及時(shi)(shi)給吊(diao)(diao)鉤(gou)(gou)(gou)滑輪(lun)加油,滑輪(lun)可因(yin)轉動不靈活而(er)導致(zhi)槽(cao)底(di)磨(mo)損量(liang)超(chao)標(biao),久之,滑輪(lun)會(hui)(hui)半裂(lie)開(kai)來,吊(diao)(diao)鉤(gou)(gou)(gou)就會(hui)(hui)在運行中(zhong)發(fa)行事故(gu)。不僅如此,當(dang)槽(cao)底(di)磨(mo)損量(liang)增大時(shi)(shi),會(hui)(hui)使得鋼絲繩(sheng)(sheng)嵌(qian)(qian)入量(liang)國中(zhong)深,增大磨(mo)擦阻(zu)力(li),從(cong)而(er)導致(zhi)鋼絲繩(sheng)(sheng)嵌(qian)(qian)入量(liang)加深,增大阻(zu)力(li),從(cong)而(er)導致(zhi)鋼絲拉毛(mao)而(er)加速報廢。

  起重機(ji)三(san)大構(gou)件常見問題及(ji)安全使用方(fang)法

  鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)常(chang)見問題一般以(yi)(yi)人為(wei)因素較多(duo)。例如操作者在操作時,鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)與一些設備及(ji)建(jian)筑物經常(chang)磨擦、刮碰,導(dao)致鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)外層局部斷絲(si)(si)、變(bian)形;操作卷(juan)筒(tong)時,鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)在卷(juan)筒(tong)上多(duo)層卷(juan)繞混亂;吊鉤在空中經常(chang)打轉(zhuan),鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)扭(niu)結;鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)長期缺油使(shi)其表面銹蝕(shi);鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)經常(chang)受(shou)到高溫(wen)灼烤以(yi)(yi)及(ji)鋼(gang)(gang)(gang)絲(si)(si)繩(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)碰到電力高壓線而燒損(sun)等也是(shi)引起(qi)事故(gu)的致因。

  制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)常見的(de)問題有:制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)主(zhu)彈(dan)簧損壞(huai)或(huo)調(diao)節(jie)過(guo)松,制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動力(li)矩(ju)不足;制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動閘(zha)瓦(wa)過(guo)度(du)(du)磨(mo)損露出帽釘,導致磨(mo)擦力(li)不夠,制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)剎(cha)不住(zhu)重物;制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)杠桿鎖緊螺母松動,杠桿竄動,或(huo)杠桿系統各關節(jie)被卡住(zhu)等影響抱閘(zha);制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動閘(zha)瓦(wa)開度(du)(du)間隙(xi)不正(zheng)常,有的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)打開時(shi),一邊閘(zha)瓦(wa)間隙(xi)多達2至3mm,而(er)另一邊產加(jia)瓦(wa)還貼在制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動輪上,使得閘(zha)瓦(wa)和(he)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動輪的(de)磨(mo)損加(jia)快,重載時(shi)則無法剎(cha)住(zhu)車(che)。另外(wai),剎(cha)車(che)太緊也是不利的(de),因為當制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)(qi)打開間隙(xi)小于(yu)正(zheng)常值時(shi),制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動輪轉(zhuan)動的(de)阻力(li)會增大,往往會嗅到焦皮味,當磨(mo)擦發生熱(re)膨(peng)脹(zhang)時(shi),反而(er)會剎(cha)不住(zhu)車(che)而(er)發生事故。

  要保證起重機三大構(gou)件的(de)安(an)全(quan)使用,防止意(yi)外事(shi)故(gu)的(de)發(fa)生,這就(jiu)要求每(mei)一個起重機使用單位及操作(zuo)者必須做到:

  一、要(yao)(yao)保證(zheng)吊鉤(gou)的(de)防脫鉤(gou)裝置完好,吊鉤(gou)在使用時應(ying)防碰撞(zhuang);要(yao)(yao)勤給各潤滑(hua)點加油;發(fa)現處(chu)裂紋、破(po)口或磨(mo)損(sun)量超(chao)過標要(yao)(yao)及(ji)時更(geng)換滑(hua)輪。要(yao)(yao)勤檢查鉤(gou)身,發(fa)現裂紋和鉤(gou)口磨(mo)損(sun)量超(chao)過厚度(du)(du)的(de)10%以(yi)及(ji)開口度(du)(du)變化(hua)時,應(ying)及(ji)時整改。值得注意(yi)的(de)是,吊鉤(gou)缺陷不得補焊處(chu)理。

  二(er)、鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩在使(shi)用時(shi),應避免銳角(jiao)曲折。起(qi)重(zhong)機的(de)起(qi)動、加(jia)速(su)度均需緩慢,防止(zhi)鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩受(shou)力(li)過猛(meng)二(er)崩斷(duan)。起(qi)重(zhong)機在電力(li)線(xian)旁(pang)邊作業時(shi),要(yao)注意(yi)(yi)與電力(li)線(xian)保證有足夠的(de)安全(quan)距離,防止(zhi)鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩碰上電力(li)線(xian)而燒損(sun)。當鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩與建筑物、設(she)備的(de)尖角(jiao)接觸時(shi),應墊(dian)上木塊。鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩應整齊排列在卷(juan)筒上,不得混亂,避免受(shou)壓損(sun)壞。在鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩邊不得燒焊(han),防止(zhi)高溫電弧和焊(han)渣灼傷鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩。在鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩過短時(shi),不得采取長的(de)辦法從(cong)新使(shi)用。要(yao)加(jia)強(qiang)鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩的(de)保養,經常(chang)用煤油等清洗劑洗去(qu)鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩上的(de)污垢(gou),并注意(yi)(yi)將潤滑油蘸浸(jin)入(ru)鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩。作業時(shi),操作人員要(yao)每天檢(jian)查一次鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩,注意(yi)(yi)檢(jian)查鋼(gang)絲(si)(si)(si)(si)繩是否磨損(sun)、斷(duan)絲(si)(si)(si)(si)、腐蝕(shi)、直(zhi)徑變化以(yi)及其它物理、化學變化,并注意(yi)(yi)檢(jian)查繩端的(de)固定狀況。

  三、起(qi)重機作(zuo)業時,操作(zuo)人(ren)員要認真檢查制(zhi)動器的(de)零(ling)部件(jian)是否(fou)(fou)運(yun)轉正常,是否(fou)(fou)卡塞,閘瓦(wa)間隙是否(fou)(fou)合(he)適,制(zhi)動倫表面是否(fou)(fou)良(liang)好,調整螺母是否(fou)(fou)緊(jin)固。對于制(zhi)動器的(de)潤滑每(mei)周應進(jin)行二次,但注意不要將潤滑油沾在摩擦部件(jian)上。若閘瓦(wa)、制(zhi)動輪、小軸、心(xin)軸等(deng)處(chu)磨損量超(chao)標;主彈簧、輔助彈簧出(chu)(chu)現斷裂或塑性變形;制(zhi)動等(deng)處(chu)出(chu)(chu)現裂紋;制(zhi)動電磁鐵、電力液(ye)壓堆(dui)桿等(deng)出(chu)(chu)現故(gu)障時,因及(ji)時修理(li),不得帶病運(yun)行,確(que)保安全。

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